現(xiàn)在以一個(gè)沖壓壓力機(jī)裝箱部降噪案例簡(jiǎn)單說(shuō)明一下我司關(guān)于設(shè)備周邊升級(jí)方面的業(yè)務(wù)。

　　一.沖壓C1線噪聲值(現(xiàn)狀)

檢測(cè)時(shí)間	檢測(cè)地點(diǎn)	檢測(cè)數(shù)據(jù)
2019.5.6	C1裝箱處	83
2019.5.8	C1裝箱處	82.6
2019.5.10（接件臺(tái)降噪材料第一次樣品—聚乙烯PE板）	C1裝箱處	82.1
2019.5.14（接件臺(tái)降噪材料第二次樣品—環(huán)氧板）	C1裝箱處	85.6
2019.5.23（接件臺(tái)降噪材料第三次樣品—特氟龍板）	C1裝箱處	87.3
2019.5.26（接件臺(tái)降噪材料第四次樣品—尼龍王MC板）	C1裝箱處	82.4
2019.6.6（接件臺(tái)降噪材料第五次樣品—不銹鋼密集網(wǎng)面）	C1裝箱處	75.3

　　二.噪聲問(wèn)題分析

　　1.氣動(dòng)元件：壓縮排氣噪音

　　2.接件臺(tái)：零部件跌落，滑動(dòng)摩擦在裝箱部接件臺(tái)上的噪音

　　3.壓力機(jī)：壓力機(jī)沖壓零部件產(chǎn)生的噪音

　　噪音源：來(lái)自于以上三方面，其它如相鄰的壓力機(jī)噪聲不計(jì)入真因

　　三.降噪方案對(duì)策

　　對(duì)策1：壓力機(jī)沖壓零部件出口處，增加隔音和消音

　　對(duì)策2：裝箱部員工工作崗位，整體做隔音罩系統(tǒng)處理

　　對(duì)策3：接件臺(tái)，采用非標(biāo)定制的不銹鋼滑動(dòng)系統(tǒng)改善

　　降噪目標(biāo)：<80分貝以下

　　四.降噪方案設(shè)計(jì)說(shuō)明

　　接件臺(tái)不銹鋼網(wǎng)面設(shè)計(jì)---特別說(shuō)明

　　圖紙?jiān)O(shè)計(jì)→樣品制作→測(cè)試成功

　?、凫o音性能極強(qiáng)，基本零噪音

　　②自潤(rùn)滑性極強(qiáng)，滑動(dòng)順暢

　　③耐磨性能極強(qiáng)，不變形，少磨損

　?、芊浪栏g防油性能好，不受溫度環(huán)境影響

　　該材料最終敲定，歷時(shí)一個(gè)多月，終于攻克此難關(guān)，原創(chuàng)性極強(qiáng)。

　　五.沖壓C1線噪聲值(改善后)

檢測(cè)時(shí)間	檢測(cè)地點(diǎn)	檢測(cè)數(shù)據(jù)
2019.5.6	C1裝箱處	83
2019.5.8	C1裝箱處	82.6
2019.5.10（接件臺(tái)降噪材料第一次樣品—聚乙烯PE板）	C1裝箱處	82.1
2019.5.14（接件臺(tái)降噪材料第二次樣品—環(huán)氧板）	C1裝箱處	85.6
2019.5.23（接件臺(tái)降噪材料第三次樣品—特氟龍板）	C1裝箱處	87.3
2019.5.26（接件臺(tái)降噪材料第四次樣品—尼龍王MC板）	C1裝箱處	82.4
2019.6.6（接件臺(tái)降噪材料第五次樣品—不銹鋼密集網(wǎng)面）	C1裝箱處	75.3

　　六.改善前后噪音數(shù)據(jù)表

　　七.其它隔音項(xiàng)目集錦

　　廣豐目前為止最大可拆解弧形隔音房

 

  另外外附上一些關(guān)于此類(lèi)項(xiàng)目的小匯：《選材于某合資汽車(chē)品牌工場(chǎng)精益改善項(xiàng)目》

降噪類(lèi)項(xiàng)目小匯總

W外板切割粉塵產(chǎn)生遞減改善

弧焊線噪音遞減改善

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